В ИРГТУ создаётся опытный участок по обработке композитных материалов.

В ИрГТУ на базе научно-исследовательской лаборатории "Технологии высокопроизводительной механообработки, формообразования и упрочнения деталей машин" создается опытный участок по обработке композитных материалов в рамках совместного проекта университета и Корпорации "Иркут". Масштабный проект по созданию высокоэффективных технологий в авиастроении реализуется по Постановлению Правительства РФ N 218 (кооперация вузов и предприятий). Опытный участок будет оснащен современным обрабатывающим и контрольно-измерительным оборудованием известных мировых компаний Atlas Copco (Швеция), Recules (Франция) и BRUKER (Германия) на сумму около 13,5 млн. рублей.

Как сообщил научный руководитель лаборатории Андрей Савилов, в ИрГТУ поступил первый прибор для опытного участка - оптический профилометр компании "BRUKER". Прибор предназначен для измерения шероховатостей отверстий в композитных материалах. Оборудование стоимостью свыше 6,2 млн. рублей поставила давний партнер университета - фирма "ОПТЭК".

"Обработка композитных материалов - это уникальная, новая для нас тема, так как подобного опыта в России нет. Между тем, доля композиционных материалов в современном самолете достигает 50%, и нам нужно научиться их обрабатывать, чтобы быть конкурентоспособными. Например, проблема при обработке пакетов титан-композит возникает на стыке материалов, отличающихся по свойствам. В этом случае сложно подобрать оптимальный инструмент и режимы резания. Российские авиаконструкторы установили требования к точности отверстий в пакетах титан-композит и их качеству жестче, чем в компаниях Boeing и Airbus. Для исследований по данной тематике в предыдущем совместном проекте с Корпорацией "Иркут" по изготовлению пассажирского авиалайнера МС-21 (в 2010-2012 гг.) университет привлекал фирмы Sandvik Coromant и Atlas Copco. Эти компании достигли высоких результатов в обработке отверстий в так называемых смешанных пакетах - своеобразных сэндвичей из композита и титана", - рассказал А. Савилов.

Благодаря сотрудничеству с Sandvik Coromant и Atlas Copco ученые ИрГТУ получили определенный опыт и теперь могут самостоятельно проводить сложные исследования для филиала Корпорации "Иркут" - Иркутского авиационного завода, где будет происходить окончательная сборка самолета МС -21. Обработка смешанных пакетов планируется при выполнении операции стыковки крыльев авиалайнера с фюзеляжем. Предполагается, что крыло будет выполнено из композита, чтобы снизить массу самолета и сделать его конкурентоспособным. Отверстия в титановой и композитной частях самолета будут сверлиться теми инструментами и на тех режимах резания, которые сотрудники ИрГТУ сначала отработают в лаборатории. Затем эта технология "под ключ" будет внедрена на Иркутском авиационном заводе. "Сотрудничество с Sandvik Coromant и Atlas Copco было продуктивным. Мы узнали, как нужно правильно оснастить свое производство, какое обрабатывающее и измерительное оборудование приобрести. Для участка в лаборатории уже заказаны промышленная мебель, система аспирации и сверлильные машины с автоматической подачей", - отметил А. Савилов. В настоящее время оптический профилометр "BRUKER" смонтирован. Старший сервисный инженер ООО "ОПТЭК" Олег Макеев обучает молодых специалистов тонкостям работы на данном приборе. Обучение проходят научный сотрудник Дмитрий Пайкин, аспиранты Юрий Иванов и Алексей Пятых. Тематика научных исследований молодых ученых связана с качеством поверхности после механообработки.

Об особенностях прибора рассказал О. Макеев: "С помощью оптического профилометра можно измерить шероховатость поверхности и создать трехмерную визуализацию микрорельефа образцов. Прибор оснащен несколькими объективами, каждый из которых представляет собой интерферометр, позволяющий измерять геометрические величины с высочайшей точностью. Мы получаем не только оптическую картинку, а можем в процессе сканирования (вертикальное перемещение объектива сверху вниз) послойно фотографировать срезы образца и затем "сшить" их в одну трехмерную картинку. Это дает возможность выстроить статистику, получить полный спектр параметров шероховатостей по ГОСТ или ISO. В результате все это скажется на качестве деталей.

Кроме того, прибор можно использовать для промежуточного контроля технологических процессов". О. Макеев высоко оценил уровень подготовки молодых сотрудников ИрГТУ: "Учеба проходит в течение нескольких дней. Ребята схватывают все налету, они хорошие специалисты. Я им доверяю".

Руководить опытным участком по обработке композитных материалов будет научный сотрудник Юрий Иванов. "Существует два метода контроля шероховатости - бесконтактный и контактный, при котором щуп перемещается по измеряемой поверхности. Но так как у композита низкая микротвердость, то здесь нельзя шероховатость измерять контактным методом. Новый прибор обеспечивает бесконтактный метод. При этом никакого воздействия на измеряемую поверхность мы не производим и получаем достоверные данные о качестве обработки. Основные принципы работы оптического профилометра мы освоили, дело - за практикой", - отметил аспирант. Планируется, что опытный участок по обработке композитных материалов будет полностью оснащен и запущен осенью этого года.


Источник: http://gazetahot.ru/novosti/obschestvo/18537-v-irgtu-sozdaetsya-opytnyy-uchastok-po-obrabotke-kompozitnyh-materialov.html

Постановление Правительства РФ от 9 апреля 2010 г. №218 «О мерах государственной поддержки развития кооперации российских образовательных организаций высшего образования, государственных научных учреждений и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства, в рамках подпрограммы «Институциональное развитие научно-исследовательского сектора» государственной программы Российской Федерации «Развитие науки и технологий» на 2013-2020 годы»

Официальный интернет-ресурс 218 постановления правительства РФ
Дизайн и и разработка © NineDesign